雙向旋轉(zhuǎn)門(mén)簡(jiǎn)介

當(dāng)前國(guó)內(nèi)外在河道水利工程中采用的水閘形式一般為向上提升或翻轉(zhuǎn)以及向下臥倒兩種，向上開(kāi)啟的閘門(mén)會(huì)懸掛在水面上方且一般需要高聳的啟閉機(jī)房等建筑物，影響周邊景觀，向下臥倒的則出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)件及承載部件位于水下，長(zhǎng)期使用后難以檢修維護(hù)?；谏鲜雒芪夜狙邪l(fā)了一種既解決下臥式閘門(mén)的檢修困難，又避免附屬建筑物影響周邊景觀效果的“雙向旋轉(zhuǎn)門(mén)”。雙向旋轉(zhuǎn)門(mén)，由門(mén)體、支撐結(jié)構(gòu)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)等主要部分組成，門(mén)體固定在閘門(mén)兩側(cè)的支撐結(jié)構(gòu)上，支撐結(jié)構(gòu)與支鉸固定在閘墩內(nèi)（如圖1）。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)驅(qū)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)門(mén)體旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)閘門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉。門(mén)體為封閉的箱形結(jié)構(gòu)，沿水流方向一側(cè)為圓弧面，另一側(cè)為平面。開(kāi)啟時(shí)閘門(mén)向下旋轉(zhuǎn)至平臥位置，此時(shí)，圓弧面向下，平面向上，與閘底板齊平（如圖2）。在需要的位置啟用鎖定機(jī)構(gòu)，使液壓油缸處于卸壓狀態(tài)不受壓，門(mén)體得到固定，便于通航或檢修。

圖1：擋水位置

圖2：開(kāi)啟位置

主要優(yōu)點(diǎn)：
一、防洪泄洪能力提高
普通的擋水閘壩由于受力結(jié)構(gòu)及造價(jià)原因，往往只能擋較低的水位，而我公司生產(chǎn)的該種形式閘門(mén)擋水高度可以達(dá)到8-10米。當(dāng)遇到流量較大的洪水時(shí)，閘門(mén)向下開(kāi)啟后，門(mén)體平躺于閘門(mén)底板弧形凹槽門(mén)庫(kù)內(nèi)（如圖2），無(wú)論是閘門(mén)門(mén)體還是配套基礎(chǔ)土建部分，都不會(huì)出現(xiàn)阻水現(xiàn)象，可以滿(mǎn)足最快的泄洪要求。
二、通航功能
本公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的雙向旋轉(zhuǎn)門(mén)向下開(kāi)啟后，閘門(mén)門(mén)體全部隱藏于閘底板水平線(xiàn)以下，恢復(fù)該河道原本通航深度。該種閘門(mén)可以生產(chǎn)寬度達(dá)到60m，故相當(dāng)于一般船舶的通航?jīng)]有影響（如圖3）。

圖3：雙向旋轉(zhuǎn)門(mén)可保證大型貨輪通航

三、具備清淤功能
我公司在閘門(mén)底側(cè)設(shè)有犁頭和清淤括板裝置。長(zhǎng)期擋水時(shí)，下游漲潮或回水易導(dǎo)致泥沙淤積（如圖4a），當(dāng)門(mén)體向下開(kāi)啟底側(cè)犁頭及清淤括板將淤積物鏟起或推移（如圖4b），同時(shí)利用水流講改淤積物沖下下游，采用此法可有效解決很多普通形式閘門(mén)的門(mén)槽淤積以及臥倒翻板閘門(mén)、底橫軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)門(mén)底清淤問(wèn)題。

圖4：雙向旋轉(zhuǎn)門(mén)清淤示意

四、檢修維修方便
很多傳統(tǒng)的臥倒翻板閘門(mén)、底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)使用若干年后檢修較麻煩或無(wú)法檢修，我公司生產(chǎn)的雙向旋轉(zhuǎn)門(mén)可以用自身啟閉設(shè)備將閘門(mén)翻起離開(kāi)水面，所有啟閉設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)件都不在水中。無(wú)論更換橡皮及重新防腐等檢修工作都無(wú)需使用檢修閘門(mén)或圍堰，十分方便、安全、節(jié)約（如圖5）。

圖5：檢修位置

五、景觀性能好
該種形式的雙向旋轉(zhuǎn)門(mén)不僅在各項(xiàng)功能上優(yōu)于傳統(tǒng)各種閘門(mén)而且在景觀效果上也優(yōu)于各種閘門(mén)，啟閉設(shè)備適當(dāng)隱蔽，閘門(mén)門(mén)頂以上無(wú)附屬設(shè)施，無(wú)礙觀瞻，若多孔連跨可在中墩上根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)情適當(dāng)裝潢，使之成為當(dāng)?shù)厮こ探ㄔO(shè)中一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)。